隨著人們消費(fèi)理念日益成熟，買二手車不再是“沒面子”的事，而成為一種追求高性價(jià)比的主流消費(fèi)方式。不過由于二手車市場(chǎng)許多制度還不完善，不少消費(fèi)者對(duì)“售后沒保障”感到擔(dān)憂，害怕買了二手車交易完成后出現(xiàn)問題，高額維修費(fèi)只能自己承擔(dān)等。針對(duì)這種擔(dān)憂，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車交易服務(wù)交易平臺(tái)人人車首創(chuàng)2億元專項(xiàng)保障基金，對(duì)用戶投訴支持先行賠付，徹底打消買家顧慮，為保障消費(fèi)者權(quán)益和促進(jìn)市場(chǎng)機(jī)制的健全做出貢獻(xiàn)。
近年來，在國(guó)家政策扶持和市場(chǎng)主體的共同努力下，二手車產(chǎn)業(yè)取得日新月異的發(fā)展。去年，2017年二手車市場(chǎng)交易再創(chuàng)新高，突破1240萬輛，同比增長(zhǎng)19.33%。在模式、服務(wù)、運(yùn)營(yíng)等方面一直走創(chuàng)新發(fā)展之路的人人車，當(dāng)前已成為國(guó)內(nèi)代表性的二手車服務(wù)交易平臺(tái)。據(jù)智察大數(shù)據(jù)顯示，人人車在2017第四季度C2C 市場(chǎng)份額比重為40%，成為行業(yè)第一。此外，人人車成交量、新增車源量等核心業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)均在2017年Q4連續(xù)三個(gè)月實(shí)現(xiàn)接近40%增長(zhǎng)，增幅遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。人人車始終以自身成長(zhǎng)助力行業(yè)發(fā)展的做法，也得到了各界的認(rèn)可。
人人車通過深入市場(chǎng)調(diào)查，了解到消費(fèi)者怕買到問題車以及擔(dān)心售后不及時(shí)、不負(fù)責(zé)等擔(dān)憂。為此，人人車還打造出包含消費(fèi)者交易全過程的服務(wù)保障體系，首創(chuàng)249項(xiàng)專業(yè)檢測(cè)，所售車源在交易前必須全部通過該檢測(cè)，從車源層面為買家?guī)ケＵ?，打破了消費(fèi)者對(duì)二手車質(zhì)量不信任的心態(tài)；上線了“九大客服平臺(tái)”，確保用戶遇到任何問題，皆可第一時(shí)間聯(lián)系到人人車用戶關(guān)愛部解決問題。如今，又投入2億元設(shè)立用戶專項(xiàng)保障金，對(duì)用戶投訴支持先行賠付，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)售后服務(wù)設(shè)立專項(xiàng)基金的二手車電商平臺(tái)。
根據(jù)智察大數(shù)據(jù)針對(duì)已完成購(gòu)車的用戶調(diào)查結(jié)果顯示，用戶對(duì)人人車平臺(tái)的服務(wù)滿意度最高，為80.3%。首創(chuàng)2億元專項(xiàng)保障基金后，人人車的口碑必將再上一層樓。而堅(jiān)持口碑運(yùn)營(yíng)的人人車，也必將和突飛猛進(jìn)的二手車市場(chǎng)一起，給消費(fèi)者帶去更多驚喜。
