捷途旅行者作為一款專注于旅行越野的SUV,去年年初推出概念車后便引起了廣泛期待?？上У氖?概念車推出后該車型便選擇了沉默,直至2023年上海車展才再次現(xiàn)身大眾視野當中。在產(chǎn)品普遍同質(zhì)化的階段,像捷途旅行者這種性格鮮明的產(chǎn)品瞬間點燃了人們的熱情。不過可惜的是,直至今日,捷途旅行者還沒有發(fā)布正式上市的信息。
不可否認,現(xiàn)階段的消費群體對個性鮮明的產(chǎn)品缺乏抵抗力,而捷途旅行者也有成為爆款的潛力。至于為何它不選擇盡快與消費者見面,背后肯定有難言之隱。事實上,捷途旅行者放緩上市步伐的原因涉及多個方面。像捷途旅行者這樣的先鋒車型使用了大量的新技術(shù),因此研發(fā)時間相對較長。車企與工程師要對產(chǎn)品進行開發(fā)、測試和完善等環(huán)節(jié),以確保產(chǎn)品的質(zhì)量和性能能夠滿足消費者的期望。
說到新技術(shù),不得不提到捷途旅行者配備的XWD全自動智能四驅(qū)系統(tǒng)。通過智能調(diào)整前后輪動力分配,它可以確保駕駛者在各種路況下獲得更好的駕駛體驗和提高安全性。該系統(tǒng)的優(yōu)勢在于它能夠根據(jù)實時路況智能調(diào)整,使得在崎嶇山路或者滑溜的雨雪天氣中駕駛更加穩(wěn)定和舒適。
當車輛行駛在崎嶇山路上時,系統(tǒng)會自動將動力轉(zhuǎn)移到后輪,以提供更好的牽引力和穩(wěn)定性,讓駕乘者能夠更加安心地掌握車輛。而在高速公路轉(zhuǎn)彎時,系統(tǒng)會根據(jù)車輛與地面的附著情況,智能地向前輪傳遞動力,以避免打滑和側(cè)翻,并提供更好的駕駛感覺。 XWD全自動智能四驅(qū)系統(tǒng)不僅提升了駕駛者的駕駛體驗,還增強了整車的安全性能。這種智能調(diào)整的能力使駕乘者不必擔心在不同路況下的駕駛問題,而能夠更加專注于駕駛,享受穩(wěn)定舒適的駕駛感受。
寫在最后:新技術(shù)的運用需要大量測試進行磨合,而疫情的三年也對產(chǎn)能造成了影響。當廠商的產(chǎn)能較低,無法滿足大量生產(chǎn)和銷售的需求時,就可能導致上市速度較慢。此外,政策和認證等環(huán)節(jié)的審核也會對上市速度產(chǎn)生影響,一些必要的審批流程可能需要較長時間。捷途旅行者作為備受期待的品牌車型,在價格和上市速度上引起了消費者的不滿。然而,高昂的售價和緩慢的上市速度是由多個因素共同影響造成的。無論如何,“好產(chǎn)品不怕晚”,即將在成都車展亮相的捷途旅行者無疑將在市場上掀起一股熱潮,喜歡它的朋友不妨再等一等。
