商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院課題組
走進(jìn)廠區(qū)大門，吸引人們眼球的并不是高樓聳立，而是醒目的路標(biāo)——“風(fēng)險(xiǎn)路”“生存路”等。這些多少有些個(gè)性的路名，正是長(zhǎng)城汽車危機(jī)意識(shí)的體現(xiàn)。也正因如此，長(zhǎng)城汽車對(duì)品質(zhì)有著近乎瘋狂的執(zhí)著，并提出“質(zhì)量爍金”的理念，在企業(yè)內(nèi)部強(qiáng)力推行“質(zhì)量責(zé)任制”，強(qiáng)化“零缺陷”質(zhì)量意識(shí)。
以品質(zhì)和創(chuàng)新文化，不斷提升企業(yè)自主品牌競(jìng)爭(zhēng)力
以危機(jī)意識(shí)時(shí)刻鞭策自己，長(zhǎng)城汽車提出“品質(zhì)鑄就品牌”“自主創(chuàng)新謀發(fā)展”等文化理念，努力打造“中國(guó)造 長(zhǎng)城車”的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
——玩命提品質(zhì)、瘋狂抓執(zhí)行。長(zhǎng)城汽車提出，質(zhì)量就是企業(yè)的生死線，要以世界級(jí)企業(yè)為標(biāo)桿，以卓越品質(zhì)謀求可持續(xù)發(fā)展。從以日本豐田為標(biāo)桿“死推”精益生產(chǎn)，到“玩命提品質(zhì)、瘋狂抓執(zhí)行”，再到對(duì)標(biāo)國(guó)際知名企業(yè)的“307作戰(zhàn)”“狼兔行動(dòng)”，長(zhǎng)城采取一系列行動(dòng)，實(shí)施“質(zhì)量責(zé)任制”“追求零缺陷”，將品質(zhì)文化深入每個(gè)員工的心靈深處。
2006年9月3日，500輛哈弗SUV首次出口意大利的消息，令國(guó)人振奮。與意大利經(jīng)銷商第一次接觸是在2005年初，當(dāng)時(shí)魏建軍并沒(méi)有信心，一直等到哈弗在2005年3月產(chǎn)品下線，6月全面上市。哈弗經(jīng)受意大利 MOT（交通專家）的檢測(cè)。當(dāng)時(shí)，意大利MOT到中國(guó)，為哈弗做認(rèn)證。MOT對(duì)車輛等級(jí)分為三級(jí)，零分、一分和兩分，分別是不及格、及格和優(yōu)秀，在國(guó)家安全檢測(cè)中心，哈弗絕大多數(shù)得到兩分，一些得到一分，這讓在場(chǎng)的意大利專家吃驚。
長(zhǎng)城車憑借玩命抓出的質(zhì)量，還不只贏得意大利老牌工業(yè)國(guó)家的認(rèn)可。2007年，長(zhǎng)城實(shí)施“狼兔307計(jì)劃”，當(dāng)時(shí)在保定長(zhǎng)城汽車研究院的一個(gè)黑暗角落里停著一輛造型別致的小跑車，這是豐田早在2005就停產(chǎn)的MR2Spyder敞篷小跑車。針對(duì)這款車，長(zhǎng)城制定“307作戰(zhàn)計(jì)劃”，以100天為一個(gè)改進(jìn)周期，通過(guò)3年零7個(gè)月持續(xù)改進(jìn)，達(dá)到日本汽車企業(yè)2006年底水平，即公司生產(chǎn)的汽車必須要達(dá)到并超過(guò)日本車的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。長(zhǎng)城還為自己的這一行動(dòng)目標(biāo)冠以“狼兔”名號(hào)。之后，長(zhǎng)城狠抓質(zhì)量的行動(dòng)從未放松。
——以我為主，兼收并蓄、集成創(chuàng)新。長(zhǎng)城汽車清醒地認(rèn)識(shí)到，必須走自主之路，主要零部件需以自供為主，以防出現(xiàn)“卡脖子”現(xiàn)象，形成“掌握核心技術(shù)，走自主創(chuàng)新之路”的戰(zhàn)略思考，提出“以我為主，兼收并蓄、集成創(chuàng)新”的獨(dú)特自主創(chuàng)新文化。
2000年，長(zhǎng)城內(nèi)燃機(jī)制造有限公司成立，長(zhǎng)城汽車擁有了核心動(dòng)力。2002年，長(zhǎng)城汽車技術(shù)研究院成立，開(kāi)始核心技術(shù)的自主研發(fā)。經(jīng)過(guò)大量人力、物力的投入，長(zhǎng)城已擁有自動(dòng)變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)的核心技術(shù)，自主研發(fā)生產(chǎn)的零部件配套率可達(dá)到60%以上。同時(shí)，長(zhǎng)城還建成國(guó)際頂尖的哈弗技術(shù)中心，成為具有世界一流水平的實(shí)驗(yàn)室。高質(zhì)量的研發(fā)投入、高水平的裝備保障，促使長(zhǎng)城研發(fā)能力不斷提升，并成功突破國(guó)際市場(chǎng)嚴(yán)苛法規(guī)壁壘，成為首家全系列產(chǎn)品進(jìn)入歐盟市場(chǎng)的中國(guó)車企。
汽車產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)基本掌握在發(fā)達(dá)國(guó)家的大企業(yè)手中，為破解購(gòu)買核心技術(shù)不僅價(jià)格高而且受制于人的難題，長(zhǎng)城開(kāi)始考慮核心技術(shù)全球戰(zhàn)略布局，不惜重金從國(guó)外引進(jìn)相關(guān)領(lǐng)域高端乃至頂尖人才，以迅速縮短與發(fā)達(dá)國(guó)家在汽車制造技術(shù)上的差距。至2018年6月，長(zhǎng)城擁有來(lái)自德國(guó)、美國(guó)、日本等20多個(gè)國(guó)家的外籍專家400多名。同時(shí)，其尊重與包容多元文化差異，創(chuàng)新性形成“國(guó)內(nèi)人員學(xué)習(xí)管理服務(wù)為主+國(guó)外人員潛心研發(fā)為主”的人才組合管理模式。
2016年初，長(zhǎng)城在日本設(shè)立第一個(gè)海外研發(fā)中心。隨后在美國(guó)、德國(guó)、韓國(guó)、印度的研發(fā)中心也相繼建成。2018年1月，奧地利研發(fā)中心成立。到2020年，長(zhǎng)城汽車將在新能源、智能化等項(xiàng)目投入300億元，在全球建立研發(fā)體系，爭(zhēng)取在主動(dòng)安全、智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛等方面形成核心技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
——鼓勵(lì)創(chuàng)新、包容失敗。長(zhǎng)城汽車堅(jiān)持研發(fā)“過(guò)度投入”，2015年投資50億元建成哈弗技術(shù)中心，建筑面積26萬(wàn)平方米。同時(shí)，制定《長(zhǎng)城汽車科技獎(jiǎng)勵(lì)管理辦法》《專利激勵(lì)管理規(guī)定》等，組織、聘請(qǐng)專業(yè)機(jī)構(gòu)持續(xù)開(kāi)展管理創(chuàng)新。“十二五”期間共投入107億元，用于產(chǎn)品研發(fā)及軟硬件建設(shè)，充分借助國(guó)家創(chuàng)新體系，與清華、中汽研、博世等開(kāi)展相關(guān)交流合作，積極參與國(guó)家“863計(jì)劃”等重大課題研究，設(shè)置“優(yōu)秀科技人才獎(jiǎng)”“技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”等，為員工提供盡可能多的創(chuàng)新實(shí)踐機(jī)會(huì)，鼓勵(lì)全員創(chuàng)新，保護(hù)創(chuàng)新成果。
長(zhǎng)城鼓勵(lì)員工勇于擔(dān)當(dāng)，包容失敗、繼續(xù)創(chuàng)新。特別是針對(duì)年輕人的特點(diǎn)，以“感受、歷練、成長(zhǎng)”為培養(yǎng)主線，委派挑戰(zhàn)性工作，磨練其直面創(chuàng)新挫折的意志。以“藝術(shù)與科技相結(jié)合”為主題，組織各種創(chuàng)意活動(dòng)，激發(fā)員工求異思維，充分挖掘創(chuàng)新潛能。包容失敗使得長(zhǎng)城員工不懼怕創(chuàng)新，更加熱愛(ài)創(chuàng)新。濃郁的創(chuàng)新氛圍使長(zhǎng)城汽車獲評(píng)“國(guó)家級(jí)創(chuàng)新企業(yè)”。
以廉潔和反省文化，永葆企業(yè)持續(xù)發(fā)展動(dòng)力
長(zhǎng)城汽車與合作方都簽署《陽(yáng)光協(xié)議》，公示舉報(bào)電話及腐敗黑名單、通報(bào)商業(yè)賄賂案件，傳遞獨(dú)具特色的長(zhǎng)城反腐文化，也增強(qiáng)合作方對(duì)長(zhǎng)城的信任。此外，從上至下建立反省機(jī)制，董事長(zhǎng)犯錯(cuò)也要向公司反省，并將錯(cuò)誤刻在反省墻上。警鐘長(zhǎng)鳴，有錯(cuò)必究、有錯(cuò)必改，這也是長(zhǎng)城能夠成功的重要因素。
——清正廉潔，小利是大利之賊。長(zhǎng)城汽車高度重視內(nèi)部廉潔建設(shè)，提出“小慈是大慈之賊，小利是大利之賊”，以廉潔文化，保證公司的風(fēng)清氣正。
用人避親，從源頭杜絕腐敗。在1990年魏建軍接手長(zhǎng)城時(shí)，就以“唯親者避”開(kāi)始內(nèi)部制度改革。當(dāng)時(shí)他出面勸退自己的7名親戚離開(kāi)長(zhǎng)城，從而保障制度改革的成效。據(jù)長(zhǎng)城原黨委負(fù)責(zé)人回憶，當(dāng)時(shí)他去長(zhǎng)城工作的時(shí)候，魏建軍就同他約法三章：一是不給長(zhǎng)城介紹業(yè)務(wù)，二是不給長(zhǎng)城介紹員工，三是不給長(zhǎng)城引薦貸款。
“一人一族”，打破小團(tuán)體利益。長(zhǎng)城內(nèi)部管理制度具有軍事化特征，而長(zhǎng)城員工都樂(lè)于遵守。長(zhǎng)城實(shí)行“一人一族”，大力削“山頭”，避免出現(xiàn)小團(tuán)體。如果上下級(jí)一起吃飯，必須由上級(jí)埋單。到分公司出差，嚴(yán)禁接待請(qǐng)客的行為。員工之間，以工作為紐帶，對(duì)自己負(fù)責(zé)的部分傾盡全力，而不是以搞好關(guān)系為首。這實(shí)現(xiàn)員工之間競(jìng)爭(zhēng)的透明化，營(yíng)造良好的工作氛圍。
依法打擊腐敗，提高員工的警惕性。長(zhǎng)城除運(yùn)用自身的獎(jiǎng)懲機(jī)制外，還“零容忍”一切違法行為，規(guī)定員工不能拿供應(yīng)商的回扣，一切以采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)和要求出發(fā)，保證優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商的權(quán)利，也確保企業(yè)自身利益。如長(zhǎng)城銷售部門原總裁，因收取供應(yīng)商回扣，侵犯公司利益，被依法判刑；一名報(bào)廢車處理人員，因私自賣出報(bào)廢車輛，接受法律制裁。
規(guī)定婚喪嫁娶制度，避免變相腐敗。為減少員工負(fù)擔(dān)，更為杜絕腐敗，長(zhǎng)城規(guī)定：婚喪嫁娶最多只能請(qǐng)本部門的50人，而且每人送禮最多100元。這既減少員工之間的攀比心理，又使員工關(guān)系更簡(jiǎn)潔干凈。
長(zhǎng)城汽車廉潔文化從本質(zhì)上解決企業(yè)內(nèi)部普遍存在的內(nèi)耗問(wèn)題，也為新時(shí)代企業(yè)文化提供新思路。對(duì)內(nèi)、對(duì)外都以“廉”字當(dāng)頭，讓企業(yè)輕裝上陣，不僅實(shí)現(xiàn)公司利益最大化，也對(duì)凈化社會(huì)風(fēng)氣起到很好的推動(dòng)作用。
——常懷隱憂，時(shí)刻反省。任何企業(yè)的成長(zhǎng)史，是企業(yè)家的奮斗史，也是戰(zhàn)略選擇的曲折史。長(zhǎng)城一路風(fēng)雨兼程，也不免會(huì)遇到戰(zhàn)略失誤、投資失敗的情況。
設(shè)立反省石，時(shí)刻警醒員工。長(zhǎng)城總部大樓前的一塊石頭上寫道：“2007年，因?qū)︻櫩蛢r(jià)值識(shí)別不充分，導(dǎo)致精靈車型定位不準(zhǔn)確。”這塊名為“前車之鑒”的石頭立于2010年，在長(zhǎng)城汽車發(fā)展20周年的歷史節(jié)點(diǎn)，鐫刻了不同類型的失敗，以警示員工時(shí)刻要為自己的錯(cuò)誤擔(dān)當(dāng)、以警覺(jué)意識(shí)少犯錯(cuò)誤。
建立反省機(jī)制，及時(shí)總結(jié)反思。長(zhǎng)城從上至下建起常規(guī)化的反省機(jī)制。高層建立戰(zhàn)略經(jīng)營(yíng)委員會(huì)，是董事會(huì)的常設(shè)機(jī)構(gòu)。每周都會(huì)有一天，由董事長(zhǎng)、總裁、副總裁和核心職能部門以業(yè)務(wù)為主反省。研發(fā)項(xiàng)目，會(huì)根據(jù)項(xiàng)目計(jì)劃來(lái)召開(kāi)項(xiàng)目總結(jié)反省會(huì)?；鶎訂T工每天上班第一件事情是班前早會(huì)反省，檢討昨天的得失，布置當(dāng)天的任務(wù)，大概10-15分鐘。在長(zhǎng)城，員工及時(shí)反省會(huì)獲得更多支持和幫助。
高層以身作則，發(fā)揮模范效應(yīng)。在長(zhǎng)城開(kāi)總結(jié)會(huì)，反省文化促使長(zhǎng)城員工真實(shí)面對(duì)自己的行為，讓企業(yè)保持務(wù)實(shí)與精益求精的品質(zhì)。這也體現(xiàn)長(zhǎng)城一直以來(lái)秉持的“每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”的理念，體現(xiàn)長(zhǎng)城孜孜以求的品質(zhì)追求。
以自律和學(xué)習(xí)文化，打造民營(yíng)企業(yè)黨建工作新范式
長(zhǎng)城汽車黨委2003年成立，共設(shè)黨支部40個(gè)，黨員4951人（在職），其中黨關(guān)系轉(zhuǎn)入至長(zhǎng)城汽車黨委的黨員2795人。長(zhǎng)城汽車注重黨員的組織生活和學(xué)習(xí)工作，形成一套獨(dú)具特色的民營(yíng)企業(yè)黨建工作體系。
——利用信息技術(shù)，創(chuàng)新黨委管理模式。2016年，公司黨委研討工作改進(jìn)辦法：通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)解決黨委支部管理人員短缺、業(yè)務(wù)辦理不規(guī)范等問(wèn)題。長(zhǎng)城汽車依靠獨(dú)立運(yùn)行的IT團(tuán)隊(duì)，黨委將想法與IT部門溝通，在長(zhǎng)達(dá)1個(gè)月的研討后，借助長(zhǎng)城汽車完善的人力資源管理系統(tǒng)，“員工e站”APP“黨務(wù)管理”模塊在短短3個(gè)月即上線運(yùn)行。黨員實(shí)現(xiàn)信息隨時(shí)查詢、通知及時(shí)接收、業(yè)務(wù)定制辦理。同時(shí)，通過(guò)網(wǎng)站、手機(jī)APP等與“全國(guó)黨員系統(tǒng)”“12371黨員教育平臺(tái)”等實(shí)現(xiàn)有效對(duì)接。不僅提高黨員學(xué)習(xí)政策理論的積極性、主動(dòng)性，也提高了學(xué)習(xí)效率和學(xué)習(xí)成效。
——注重員工綜合素質(zhì)的培養(yǎng)和提高。長(zhǎng)城汽車員工有4條職業(yè)發(fā)展通道：管理層、技術(shù)職務(wù)、技能職務(wù)和業(yè)務(wù)員工。個(gè)人可自行選擇通道，每個(gè)員工有自己的成長(zhǎng)路徑。長(zhǎng)城汽車對(duì)新員工進(jìn)行入職培訓(xùn)，每人參加軍訓(xùn)。主管以上每年參加一次業(yè)務(wù)培訓(xùn)，為期7天，專業(yè)老師講授專業(yè)課程。若競(jìng)爭(zhēng)部長(zhǎng)職務(wù)，必須參加兩天的課程學(xué)習(xí)，考核后還需參加軍訓(xùn)，最終是否能上崗還需要專家評(píng)定。同時(shí)長(zhǎng)城對(duì)員工進(jìn)行專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，建立學(xué)習(xí)型企業(yè)文化。2008年國(guó)際金融危機(jī)的時(shí)候，長(zhǎng)城汽車以高價(jià)邀請(qǐng)IBM來(lái)給公司副總經(jīng)理以上的員工做培訓(xùn)。
——黨建工作與文體活動(dòng)多層次融合。長(zhǎng)城擁有占地4.7萬(wàn)平方米的體育館，包括足球場(chǎng)、籃球場(chǎng)、羽毛球館、乒乓球館等設(shè)施，為員工業(yè)余生活提供良好條件。同時(shí)，發(fā)揮企業(yè)文化宣傳陣地作用，實(shí)現(xiàn)黨建文化的多層次滲入。
長(zhǎng)城汽車企業(yè)文化網(wǎng)定期發(fā)布黨內(nèi)大事、重要講話、理論知識(shí)，在各項(xiàng)黨內(nèi)學(xué)習(xí)活動(dòng)中，起到積極的傳播作用。同時(shí)，每年9月30日，公司舉行運(yùn)動(dòng)會(huì)，提高員工身體素質(zhì)，增強(qiáng)企業(yè)凝聚力和認(rèn)同感。
